En octobre 2026, 3 offres d’emploi de régulateurs des transports (H/F) sont actuellement proposées dans le secteur public. Elles émanent d’administrations, de collectivités, d’établissements publics et d’autres employeurs publics, avec des conditions de recrutement et d’exercice qui varient selon les postes à pourvoir. Consultez les offres d’emploi de régulateur des transports (H/F) proposées par les administrations, établissements et organismes publics. Retrouvez les missions, les conditions d’accès, les perspectives d’évolution et les grilles salariales 2026.
Sommaire
Offres d’emploi de régulateur des transports (H/F) dans la fonction publique — octobre 2026
1 offre d’emploi en cours de diffusion · données mises à jour le 26/10/2026.
Ville sélectionnée : Rochefort.
OPERATEUR REGULATION TRANSPORT
Service du commissariat des armées (SCA)
Lieu de travail : Charente Maritime (17) — ROUTE DE ROYAN 17300 ROCHEFORT
Conductrice / Conducteur de véhicules terrestres · Fonction publique d’État (FPE) · Transports · Catégorie C (employé)
Publication : 20/08/2026. Diffusion jusqu’au : 17/11/2026.
Référence : DEF_21-00066889.
Voir l’offre officielleConsulter les grilles salariales associées à ce métier
La grille applicable dépend du corps ou du cadre d’emplois et du grade précisés dans l’offre.
La date de fin de diffusion n’est pas nécessairement la date limite de candidature. Vérifiez les conditions et la disponibilité sur le site officiel. Les offres sans période de diffusion vérifiable ne sont pas comptées comme actives.
Source : Direction générale de l’administration et de la fonction publique — Choisir le Service Public / data.gouv.fr. Offres mises à jour le 26/10/2026.
Où recrute-t-on des régulateurs des transports dans la fonction publique ?
Principales villes
- Rochefort (17300) : 1 offre d’emploi.
- Strasbourg (67000) : 1 offre d’emploi.
- Toulouse (31300) : 1 offre d’emploi.
Profils et appellations recherchés
- Conductrice / Conducteur de véhicules terrestres : 3 offres d’emploi.
Régions et départements qui recrutent
Grand Est1 offre d’emploi.
- Bas-Rhin (67) : 1 offre d’emploi.
Nouvelle-Aquitaine1 offre d’emploi.
- Charente-Maritime (17) : 1 offre d’emploi.
Occitanie1 offre d’emploi.
- Haute-Garonne (31) : 1 offre d’emploi.
Principaux employeurs
Service du commissariat des armées (SCA)
3 offres d’emploi.
Lieux de travail
- Rochefort (17) : 1 offre d’emploi.
- Strasbourg (67) : 1 offre d’emploi.
- Toulouse (31) : 1 offre d’emploi.
Le métier de régulateur des transports dans la fonction publique
Le régulateur des transports organise l’enchaînement des déplacements et des acheminements. Il alloue les moyens disponibles en tenant compte des priorités du service.
Les offres retenues relèvent notamment du soutien aux armées. La régulation d’un parc terrestre se distingue du contrôle de la circulation aérienne.
Quelles sont les missions d’un régulateur des transports ?
Il reçoit les demandes, prépare l’affectation des véhicules et ajuste les plannings avec les conducteurs. Il tient compte des disponibilités et des contraintes.
Il suit les missions et transmet les changements aux interlocuteurs concernés. Les tableaux de bord et les documents de transport assurent la traçabilité.
Quel est le salaire d’un régulateur des transports dans la fonction publique en 2026 ?
Plusieurs grilles salariales peuvent correspondre à ce métier. La rémunération dépend notamment du corps ou du cadre d’emplois, du grade, de l’échelon et de la situation de l’agent.
Fonction publique d’État (FPE) (1 grille)
Comment devenir régulateur des transports dans la fonction publique ?
Une bonne organisation, une communication précise et la maîtrise des outils de planification sont recherchées. Les connaissances techniques dépendent du service.
Le corps et le niveau figurent dans chaque offre. Les emplois techniques de la Défense constituent une possibilité, sans statut uniforme pour tous les régulateurs.
Quelles évolutions de carrière pour le métier de régulateur des transports ?
La pratique permet de coordonner des programmes plus complexes ou de devenir référent pour la préparation des missions et le traitement des imprévus.
Une évolution vers la gestion des transports ou du parc nécessite de développer le suivi des ressources et, selon le poste, l’encadrement.
Autres métiers — Transports
Questions fréquentes sur le métier de régulateur des transports
Comment devenir régulateur des transports dans la fonction publique ?
Une bonne organisation, une communication précise et la maîtrise des outils de planification sont recherchées. Les connaissances techniques dépendent du service.
Faut-il passer un concours pour devenir régulateur des transports ?
La voie de recrutement dépend du corps ou du cadre d’emplois et du poste ouvert. Consultez l’offre officielle pour vérifier les possibilités de concours, de mobilité, de recrutement contractuel ou d’une autre procédure prévue pour l’emploi.
Quel est le salaire d’un régulateur des transports ?
La rémunération dépend du statut, du grade, de l’échelon et des primes ou des conditions du contrat. Les grilles associées concernent des corps ou cadres d’emplois précis ; elles ne fixent pas le salaire de toutes les annonces regroupées sous ce métier.
Où trouver les offres d’emploi pour un régulateur des transports ?
Les annonces d’emploi de cette page sont issues des données diffusées par la DGAFP et Choisir le Service Public. Utilisez les filtres de localisation et de versant, puis consultez le lien officiel pour vérifier les missions et la disponibilité du poste.
Comment postuler à une offre d'emploi ?
La candidature se fait auprès de l’employeur selon les modalités indiquées sur l’offre officielle. Vérifiez les pièces demandées, les coordonnées utiles et les échéances ; la fin de diffusion n’est pas nécessairement la date limite de candidature.
Quelle différence avec le conducteur ?
Le conducteur réalise le déplacement ; le régulateur prépare et ajuste son organisation. Les missions complémentaires sont précisées dans l’offre officielle.
Quelles possibilités d’évolution dans ce métier ?
La pratique permet de coordonner des programmes plus complexes ou de devenir référent pour la préparation des missions et le traitement des imprévus. Une évolution vers la gestion des transports ou du parc demande de développer le suivi des ressources et, selon le poste, l’encadrement.
Votre expérience : emploi et salaire
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